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港口變配電站與供配電線路的特點(diǎn)

2018-04-17

  

  港口變配電站與供配電線路的特點(diǎn) [株洲完全科技 整理]港口供電系統(tǒng),是港口電能輸送的核心,是保證港口各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的能源基礎(chǔ)。如果港口供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,常常出現(xiàn)供電故障,勢(shì)必會(huì)給與港口的效能發(fā)揮造成不利影響。因此,積極探究港口供電系統(tǒng)的主要特點(diǎn),使得港口供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加符合實(shí)際需求,顯得尤為必要。

  港口供電系統(tǒng)不同于其他一般供電系統(tǒng),主要表現(xiàn)在:其一,港口用電設(shè)備;其二,港口變配電站與供配電線路。

港口變配電站與供配電線路的特點(diǎn)
 

  港口變配電站與供配電線路的特點(diǎn)

  (1)變配電站的主接線

  首先我們需要明確什么是一次設(shè)備,什么是一次接線,以及其特點(diǎn)。所謂一次設(shè)備,是指在變配電中與電氣設(shè)備直接相連的電氣設(shè)備,比如開(kāi)關(guān)等,這些就是一次設(shè)備。而這些設(shè)備之間組成的接線,就是變配電所的一次接線。顯然無(wú)論是一次設(shè)備,還是一次接線,都能夠保證安全性和可靠性,這是變配電運(yùn)行正常的關(guān)鍵所在。其次,總降壓變電站主接線方式,一般會(huì)受到港口性質(zhì),港口規(guī)模和當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)現(xiàn)狀等因素的影響。比如一般小型港口,會(huì)以一臺(tái)變壓器的總降壓變電站的一次接線的方式來(lái)進(jìn)行。其優(yōu)勢(shì)在于:操作簡(jiǎn)單,費(fèi)用比較低,但是一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)停電的問(wèn)題。其三,大型港口與重點(diǎn)口岸的供電可靠性保證措施。對(duì)于總降壓變電站來(lái)講,以?xún)苫仉娫淳路送電的方式,實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)變壓器橋式主接線的配置,一般分為內(nèi)橋式和外橋式,前者用于線路較長(zhǎng),故障檢修機(jī)會(huì)多,變壓器不需要常常退出工作的總降壓變電站中;后者多適用于供電線路較短,變壓器切除比較頻繁的總降壓變電站中。其四,對(duì)于符合變化比較大的港口,為了保證運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,常常會(huì)在低負(fù)荷的時(shí)候使用一臺(tái)變壓器,在高負(fù)荷的時(shí)候使用兩臺(tái),這樣兩臺(tái)變壓器的模式可以保證比較好的可靠性,還可以使得交互效果達(dá)到最佳。其五,對(duì)于中小型港口作業(yè)區(qū)域來(lái)講,如果其電力系統(tǒng)高壓線路供電范圍為:6-10kV,此時(shí)設(shè)置中心配電所的同時(shí),以同級(jí)別電壓分配到前端口前沿便是俺說(shuō),此時(shí)會(huì)設(shè)置兩條高壓電源進(jìn)線,以高壓隔離開(kāi)關(guān)分段的單母線制,實(shí)現(xiàn)供電可靠性和靈活性的提升。

  (2)供配電線路的特點(diǎn)

  港口供配電線路中,從地區(qū)電網(wǎng)引入的電源線路一般都是架空線路。對(duì)于港口內(nèi)配電線路,主要涉及到高壓線路和低壓線路,一般選擇的都是電纜。至于敷設(shè)方式,會(huì)因?yàn)椴次坏牟煌O(shè)備的不同,而表現(xiàn)出很大的差異性。一般主要涉及到沿電纜溝進(jìn)行敷設(shè),沿電纜橋架,機(jī)械走廊道進(jìn)行敷設(shè),沿著保護(hù)管進(jìn)行敷設(shè)等。當(dāng)然在實(shí)際敷設(shè)的過(guò)程中,還需要充分考慮港口作業(yè)和環(huán)境特點(diǎn)。 電力施工中,電纜管道封堵備受重視,而傳統(tǒng)的電纜管道封堵材料對(duì)施工環(huán)境的要求非常高。對(duì)于港口這種特殊環(huán)境,多采用一種WQBZ充氣型管道密封氣囊,其屬于管道柔性封堵材料,對(duì)安裝環(huán)境適配度非常高,F(xiàn)在電力多項(xiàng)重大工程在使用,也是歐美電力行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。

港口變配電站與供配電線路防水封堵方案
道密封氣囊應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
 

  結(jié)束語(yǔ)

  綜上所述,對(duì)于港口供電系統(tǒng)的主要特點(diǎn)進(jìn)行探究,并且立足港口供電系統(tǒng)的基本特點(diǎn),對(duì)于港口建設(shè)的實(shí)際需求,港口的地位性質(zhì),區(qū)域電力供應(yīng)能力進(jìn)行綜合考慮,由此去實(shí)現(xiàn)港口供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的確定,是保證港口供電質(zhì)量和效益的關(guān)鍵所在。我們應(yīng)該積極在港口供電系統(tǒng)主要特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)于港口供電系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行歸納和總結(jié),由此推動(dòng)港口供電系統(tǒng)的高效化運(yùn)行,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

  溫馨提示:此篇為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載文,源自論文網(wǎng),原標(biāo)題《港口供電系統(tǒng)的主要特點(diǎn)》,作者—武猛 林博。電力管道封堵專(zhuān)家——株洲市完全科技有限公司旨在傳播更多行業(yè)信息,侵刪!
 

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