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什么是地下綜合管廊?地下綜合管廊怎么防水封堵

2015-09-28

        一條馬路,地下管線十幾條,今天自來水公司來開挖一下,明天電力公司挖開,再恢復,這就是大家俗稱的“馬路拉鏈”。馬路反復開膛破肚,勞民傷財。如果在地下建設寬敞的綜合管廊,統(tǒng)一埋放各種線,馬路便可免受經常開膛破肚之苦了。綜合管廊又稱共同溝,它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工和維護,建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施!
                                                             
    地下綜合管廊有什么好處?
  1 .節(jié)省土地資源
  建設地下綜合管廊首先是節(jié)約土地資源,傳統(tǒng)的地下管線是平鋪式的,很占空間,像傳統(tǒng)的架空高壓線左右距離需要約50米,共需要100多米寬的占地空間。一旦遇到地鐵施工,管線就要遷移,遷移需要花很多的費用。而地下管廊是豎向立體式的,管線就像睡“上下鋪”,寬度大大減少。節(jié)省出來的空間可以做一些地下空間建設。
  2. 避免“馬路拉鏈”
  其次,是可以避免“馬路拉鏈”的問題。過去,自來水公司來修管道,路面開挖一遍,填平一遍;電力公司再來維修地下管線,又得開挖一遍。反反復復地開挖,充氣式電纜管道密封,浪費錢不說,還會造成環(huán)境污染、安全隱患、交通堵塞等問題。建綜合管廊后,完全科技,各單位維修人員只要進入地下進行維修即可。另外,綜合管廊的壽命也比傳統(tǒng)的要長,可以長達100年。
  3. 一公里造價四五千萬,卻是“一勞永逸”
小編了解到,開挖綜合管廊一公里的造價在四五千萬,高的多達六七千萬。造價確實比傳統(tǒng)的鋪設方式要高不少。不過,按照傳統(tǒng)的施工方式,開挖1公里道路成本可能需要數十萬元。如果十多種管線都開挖,反復多次,施工成本一項就高達數百萬元,后期的開挖成本非常高。所以從長遠來看,綜合管廊是“一勞永逸”。
地下管線構筑物內容納有給水、供水、供熱、強電等各類管線,還有投料口,就是將來一些設備可以通過投料口放下去安裝。這個綜合管廊成型以后,各種管線都在里面,將來你要接進還是接出,它是預留了通道了。
        目前城市地下管廊襯砌滲漏水問題,尤其是施工縫處、城市地下管廊的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲、漏水更為嚴重。其中的電纜和光纖進水后,會影響其使用壽命,那么我們該如何保護電纜或者光纖呢?那如何解決這個難題呢?下面就請完全科技管道防水專家為你解決這個問題:工欲善其事必先利其器,首先先介紹一下我們的利器-WQBZ充氣型電纜管道密封系統(tǒng)它主要功能是密封管道管口,完全科技,有效阻止積水、泥沙、蟲鼠、有害氣體等物質進入管道。
湖南株洲市完全科技有限公司生產的國家專利充氣型管道防水封堵產品,產品核心部件“充氣管塞”,是高分子鋁箔復合材料制成的密封氣袋,利用充氣膨脹的原理實現管孔的封堵效果。充氣管塞兩側貼有防水膠條,防水膠條在產品充氣達到2.6-2.8公斤氣壓時,將管道、充氣管塞、電纜三者之間的空隙很好的填充,以達到完全密封效果。充氣管塞充氣孔內側安裝有硅膠材料,在充氣完成拔除充氣管時,硅膠材料的自我填充的性能可以對充氣孔進行封堵,確保氣體不泄漏。
        產品的應用特點有:
1)、應用范圍:主要應用于電力、通訊、城建、城市軌道交通的地下管網電纜管道孔封堵、商住小區(qū)地下土建墻體穿墻孔洞封堵;適用于塑料、鋼鐵、水泥等硬性材質的管道;封堵孔洞適用于圓形或橢圓形。
2)、安裝條件低,多種氣源自主選擇;安裝快速,單人即可完成操作;后期維護的拆除簡便,不傷電纜和管道壁
3)、封堵效果好,進行兩端封堵后能完全隔絕管道內積水、泥沙、有害氣體、蟲鼠的進入,保持干燥清潔
4)、寬幅工作溫差(-15℃—60℃),抵抗地下水酸堿腐蝕能力強,可承受線纜軸向拉伸與低頻震動
5)、正確安裝到位后,在不出現人為破壞的情況下使用壽命長達20年
6)、產品具有一定的阻燃效果,
7)、根據客戶的需求可實現二次安裝利用
8)、能應對空管、單個管道內多根電纜穿過等多種封堵需求
        城市電力地下管網如果盡早采用充氣型管道防水封堵產品,能有效提升管道內線纜防護等級、運行安全系數,避免后期投入大量資金、人力反復進行清淤疏通。不影響后期的線纜敷設與更換。 
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什么是地下綜合管廊?
         地下綜合管廊又稱共同溝,電纜管道封堵,它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工和維護,建于城市地下,用于敷設市政公用管線的市政公用設施。管廊就是管線的走廊,其最主要的功能是經統(tǒng)一規(guī)劃布局,將各種地下管線裝進這條大型管道里,管線需要維修時不用開挖道路,維修人員和工程車只需要從檢修通道進入地下管廊就可施工,既不影響路面交通,又能減少反復開挖導致的浪費,同時還有利于節(jié)約集約用地,減少路面井蓋設施,降低管線維護成本,延長管線使用壽命。

哪些城市有地下綜合管廊?
         在發(fā)達國家,電纜管道封堵,共同溝已經存在了一個多世紀,在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模也有越來越大的趨勢。目前,在中國,僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數幾個城市建有綜合管廊,據不完全統(tǒng)計,全國建設里程約800公里。
 
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